2 артиллериста, один из ВВС, один — моряк. 3 англичанина, один австралиец. Люди из чужих стран, с чужой историей, с чужой судьбой. Но сейчас для всех нас они действительно были НАШИМИ.

Четыре могилы на кладбище Канчанабури

Сёма Давидович

Посмотри сюда — жена берёт в руки вылезший из принтера листок с программой нашей поездки — наша первая гостиница в Таиланде в … качан… канчан…. тьфу, не выговорить, говорила же тебе, лучше снова в Прагу поедем, гостиница в Канчанабури, на берегу реки Квай. Послушай, а может тот мост через реку Квай недалеко, посмотреть его сможем?

Я беру в руки листок, изучаю его и выношу вердикт:

— Глупости! Тут же написано: город, столица провинции. А тот мост в джунглях был, да и что от него могло остаться!

Справка. Во 2-ой Мировой Войне Таиланд был союзником Японии и на его территории находились японские войска, фактически он был их глубоким тылом в войне с англичанами в Бирме. Ну а главная цель японцев не отличалась от цели Христофора Колумба — Индия. Так вот, для снабжения своих войск в Бирме японцы решили построить рокадную дорогу, соединявшую железные дороги Таиланда и Бирмы. Строить её должны были военнопленные: англичане, американцы, австралийцы. И одним из самых её сложных элементов и был мост через реку Квай. Впрочем, скорее всего эта справка излишня — кто не смотрел знаменитый фильм «Мост через реку Квай» и не читал книгу Пьера Буля по которой и был снят фильм?! Ну а если кто не смотрел и не читал, то рекомендую: фильм здесь, книга здесь. Причём книга мне понравилась намного больше. Впрочем о вкусах…

Так вот. Посмотрев из окна автобуса на бангкокские небоскрёбы, (лачуги мы увидели уже потом, когда катались по городским каналам), часа 3 ехали из аэропорта по скучному шоссе с главным отвлечением: на «технической» остановке продавались ананасы по 2 шекеля. Покушали. Ну а потом свернули с шоссе и приехали в то, что лет 10 назад можно было назвать райским уголком. Гостиница была довольно обшарпанной, но кущи вокруг никуда не делись.

Как никуда не делось и шило у меня в одном месте. Оставив вещи, вышли в сад, обогнули здание и оказались на берегу реки. Реки Квай. И сразу увидели мост.

Вполне современный, а за ним — дома. Шило погнало нас дальше, и мы скоро уже на мосту. За неимением пешеходного по нему ходят. Туристы.

А потом мы услышали гудок паровоза. Состав летел со скоростью где-то километров 30 в час. Подъехав к мосту остановился, дав всем пешеходам уйти с рельс и продолжил, только немного снизив скорость. Километров так до 5.

Вид на поезд сзади.

В общем неожиданный туристский аттракцион. Причём абсолютно бесплатный. (Если не считать стоимость авиабилетов до Бангкока.)

Мы прошли по мосту на другой берег.

И поняли: Это — то самое место!!!

Посмотрите кино, прочитайте книгу и вы поймёте эти восклицательные знаки.
Так мост выглядел тогда.

А на следующий день на обратном пути в гостиницу после гулянья по таиландской природе наш автобус остановился у кладбища. Кладбища, на котором похоронены военнопленные, строившие тот проклятый мост.

Наш местный гид Лео сказал: Here are your people too. Want to visit?
Ровные ряды аккуратных могил с одинаковыми крестами.

И среди них мы нашли четыре со Звездой Давида.

2 артиллериста, один из ВВС, один — моряк. 3 англичанина, один австралиец.

Люди из чужих стран, с чужой историей, с чужой судьбой.

Но сейчас для всех нас они действительно были НАШИМИ.

На аккуратных дорожках не было камушков. Мы положили на могилы кусочки глины, спекшейся на солнце. Том же солнце, под которым погибли те.

НАШИ.