Марк Мильграм: Ноев Ковчег — место приземления. Окончание

 595 total views (from 2022/01/01),  2 views today

По сравнению с Араратом приземление Ковчега на Арагаце наиболее безопасно и поэтому более предпочтительно, а для последующего спуска людей и животных в долину южный его склон весьма удобен.

Ноев Ковчег — место приземления

Марк Мильграм

Окончание. Начало

Теперь о Голубе.

Голубь при описании эпопеи Ноя упоминается в Библии (Бытие, глава 8) 5 раз. Для сравнения: дерево гофер 1 раз, окно 2 раза, Ворон 1 раз, масличный лист 1 раз, радуга 3 раза, ковчег 26 раз. Видимо составители Библии придавали его деятельности особое значение. Однако в Библии не сообщается, откуда и куда летал Голубь, какие у него были побудительные мотивы для длительного перелета (до маслины и обратно), кому и зачем Голубь принес масличный лист и почему именно масличный лист. Попробуем разъяснить эти вопросы с целью подтверждения тезиса об остановке Ноева Ковчега на горе Арагац.

Родиной Голубя (лат. Columba, ивр. йона), считается Южная Европа, Юго-Западная Азия и Северная Африка. Известны 35 видов. Наиболее распространённый вид ‑ сизый голубь, интродуцирован на все континенты.

При массе 200—650 г. длина голубя в зависимости от вида может колебаться от 15 до 75 см, у сизаря около 33 см. Длина крыла 20–27 см, крылья широкие, длинные и обычно закругленные на концах. Лапы у этих птиц короткие, четырехпалые: три пальца спереди и один сзади. При этом они весьма удобны для ходьбы по земле.

В пище голуби крайне неприхотливы, питаются семенами, сочными плодами, реже — насекомыми. Голубиные — единственные птицы, которые пьют, всасывая воду. Голуби моногамны, создают свои семьи раз и навсегда. Средняя продолжительность жизни всех голубей ‑ 6 лет, в том числе диких до 10 лет, уличных до 15 лет, домашних до 20 лет.

Голуби свободно поднимаются на высоту от 1 до 3 км, даже обычные породы летают со скоростью до 60 км/час, при этом могут переносить груз весом около 80–90 граммов. Птицы могут найти свое гнездо на расстоянии более 1000 км.

Голубь в полете

Голуби приручены человеком в Египте примерно 5000 лет назад. Люди активно использовали его инстинкт возвращаться к родному дому. Этот инстинкт называется хоминг и обеспечен способностью пернатых к навигации и ориентации. Голубь в 90% случаев возвращается домой целым и невредимым, а значит, умеет уходить от опасностей, огибать препятствия. Именно поэтому голубиная почта получила такое широкое распространение и с древности долгое время являлась одним из основных способов связи. Специально обученные голуби доставляли письма точно по назначению. Так, еще в XVI веке до н.э. египетские и греческие мореплаватели с помощью голубей сообщали домой о своем прибытии.

Основное достоинство голубей ‑ способность к ориентированию в любой обстановке. Они обладают целым комплексом различных способов ориентирования, которые включаются в определенный момент в зависимости от обстоятельств и условий полета:

— чисто визуальный (вроде бы небольшие голубиные глазки на самом деле — почти на всю голову, говорят, что это телескоп);

— понимание положения в пространстве относительно их дома;

— по положению солнца, делая поправку на время, в чем им помогают внутренние часы;

— с использованием инфразвука (улавливают звуковые колебания менее 10 герц, что соответствует звуку дальнего прибоя, а в современных условиях — железной дороги, шоссе и др.),

— они «видят» кожей, имеют великолепный слух и обоняние,

— голуби плохо видят в темноте, зато используют геомагнитное поле (в брюшной полости почтовых голубей были обнаружены магнитные частицы).

Возвращаются голуби к дому не по прямой, а довольно часто меняют направление. Однако общая направленность движения птиц остается правильной. Видимо, после каждого отклонения срабатывает тот или иной способ ориентации.

Наиболее надежный способ ориентирования, это, конечно, визуальный, т.е. когда голубь с высоты видит весь свой путь, тем более если на местности есть знакомые ориентиры. Чтобы видеть круг территории радиусом до 300 километров, как необходимо в нашем случае, высота его полета при хорошей погоде должна составлять около 1,0–1,5 км[14]. Нашему Голубю это было реально по силам.

Ной выпускал Голубя трижды.

В первый раз ‑ сразу после Ворона. «Потом выпустил от себя голубя, чтобы видеть, сошла ли вода с лица земли» (Бытие 8:8). Если от Ворона Ной надеялся узнать об обстановке в ближайшей округе, то от Голубя — о том, что делается в дальних краях, нет ли незатопленной или осушенной земли за горизонтом. А сам Голубь летал, высматривая сухое место, где можно было бы найти свежий корм и как следует подкрепиться после скудного рациона питания и воды в условиях Ковчега.

Интерпретируя эту ситуацию, думаю, что Голубь осмотрел вершины гор Арарат, Малый Арарат и Арагац, возможно, где-то сел, отдохнул, но ничего для себя не нашел, так как там чисто вымытая скала, ничего нет, ни к ногам, ни к брюшку ничего не прилепилось. Еще южнее кроме воды ничего не было видно, поэтому он полетел на север, возможно, увидел вершины гор Кавказа. Он понял, что нужно лететь куда-то туда, но это далеко, а времени до темноты уже оставалось мало, поэтому вернулся. А Ною пришлось смириться с тем, что «голубь не нашел места покоя для ног своих и возвратился к нему в ковчег» (Бытие 8:9).

«И помедлил еще семь дней других и опять выпустил голубя из ковчега» (Бытие 8:10). На этот раз, вылетев утром на рассвете, он увидел, что ситуация несколько изменилась, на севере ‑ большие горы, но вряд ли там, учитывая предыдущий опыт с Араратом, что-нибудь найдется поесть и попить. А земля была видна восточнее, возможно, что и воды Потопа туда стекали (издавая инфракрасные звуки). Поэтому он полетел по Армянскому нагорью, параллельно линии гор Большого Кавказа, пролетел севернее Лазистанского хребта, мимо горы Качкар высотой 3932 м, которая, возможно, послужила ему ориентиром. По дороге, вероятно, снижался, осматривался, но нигде никакой растительности не находил. Наконец он долетел до Черноморского побережья Кавказа, где в районе нынешнего города Батуми (Аджария, Грузия) нашел, наконец, что-то растущее. Это и было распустившееся вечнозеленое оливковое (масличное) дерево (лат. Olea). Там он отдохнул, подкрепился свежими сочными листьями этого дерева, возможно, плодами (или чем-то другим), сорвал или подобрал его лист и, прилетев вечером обратно в Ковчег, к своему гнезду, принес в клюве этот свежий масличный листочек, конечно, не Ною, а своей голубке, чтобы подкормить ее витаминчиками. [15]

А «Ной узнал, что вода сошла с земли» (Бытие 8:11).

Светлое время дня для этой местности в апреле, когда на маслине появляются свежие листочки, длится 13 часов. Из них на отдых и кормежку ушло не менее 3-х часов. Чистое время полета примерно 10 часов. За это время Голубь преодолел расстояние 500-600 км (от Араратских гор до Черноморского побережья и обратно), поэтому скорость его полета была 50-60 км/час, что вполне достижимо.

Голубь блестяще выполнил свое «задание», но что он принес на ногах и брюшке, и попал ли этот лист к голубке, Библия не сообщает. А Ной получил важные сведения, что уже существует осушенная земля, «вода сошла с земли» (Бытие 8:11) и даже имеется растительность. Это помогло успокоить экипаж Ковчега и вдохновить его на продолжение трудной работы в ожидании скорого окончания плавания и приземления.

И эта осушенная земля могла быть только там, на кавказском побережье современного Черного моря, так как в других местах, в радиусе 250–300 км от Араратских гор (расстояние, которое может преодолеть Голубь за световой день), оливы не растут.

Вот как прокомментировал эпизод с масличным листом и голубем великий американский писатель-фантаст и популяризатор науки Айзек Азимов в своей книге «В начале»[16]:

«249. Маслина — древний символ мира. Нужны годы тщательного ухода за этими деревьями, прежде чем они начнут приносить желанные плоды. Таким образом, цветущая роща масличных деревьев указывает на то, что данная область пребывает в мире. Если бы сюда вторглась армия захватчиков, она первым делом срубила бы оливы, с тем чтобы ввергнуть противника в нищету и ослабить его на длительный срок.

Подобным же образом и голубь служит символом мира: это кроткая птица, которая издает нежные, воркующие звуки.

Данный библейский стих — главная причина, по которой двойной символ, голубь, несущий оливковую ветвь (хотя в Библии упомянут просто лист), стал у нас общепринятой эмблемой мира».

Голубь мира Пикассо (вариант 1961 г.)

На основании библейских ссылок церковный Константинопольский собор в 536 году официально провозгласил голубя символом Святого Духа. У мусульман голубь тоже священен, так как именно эта птица, согласно легенде, носила воду Пророку Мухаммеду, когда тот укрывался в пещере от своих врагов.

Что же случилось дальше с Голубем? «Он (Ной) помедлил еще семь дней других и [опять] выпустил голубя; и он уже не возвратился к нему» (Бытие 8:12).

Думаю, что Ной просто отпустил его вместе с Голубкой, так как понимал, что он знает дорогу к сухой земле, к естественным кормам, и поэтому не пропадет. Таким образом, Голубь и его Голубка стали первыми животными, которые покинули Ковчег, а Батуми (Аджария, Грузия) стал родиной голубей.

Голубь и голубка

С тех пор и до наших дней вороны и дикие голуби стали синантро́пами, видами, обитающими вблизи человека, рядом с которым селятся и от него кормятся.

3. Выбор трассы полетов Голубя

Теперь, после того, как мы определились с местом, куда летал Голубь, рассмотрим подробнее технические аспекты полета туда Голубя, чтобы вычислить, откуда он стартовал. Имеются всего два альтернативных варианта: гора Арарат и гора Арагац. Вблизи одной из этих гор завис Ноев Ковчег. Гора Малый Арарат находится еще дальше от маслины.

Общие условия полета Голубя от Ковчега до побережья Черного моря:

— значительная высота над уровнем моря, до 5–6 км,

— большая дальность, до 320 км в одну сторону,

— ослабленность его организма за полгода плавания в Ковчеге при длительном бездействии и без тренировки,

— продолжительность светового дня для этой местности и этого времени года (апрель) примерно 13 часов.

Перейдем к расчету и выбору трассы полета Голубя.

Как известно, обычная продолжительность полета высоколетных почтовых голубей — от 2 до 6 часов, максимум 8 часов в день. Голуби летают всегда только в одну сторону, потом отдыхают. В среднем дальность голубиной связи со стационарных станций достигает 300 км. Тренированные голуби там летали на высоте до 1500 м со средней скоростью 60–70 км/ч. При большой высоте и продолжительности полета средняя скорость этих голубей снижалась до 60 км/час.

Однако наш Голубь вряд ли был натренирован как почтовый высоколетный и, с учетом большой высоты полета и ослабленности его организма после бездействия во время длительного плавания Ковчега, а также возможных задержек во время полета (осмотр местности и т.п.), он не смог бы развить общую крейсерскую скорость более 50 км/час.

После длительного перелета в одну сторону (до оливкового дерева) Голубю просто необходимо было отдохнуть, перекусить. Перерыв мог длиться до 3 часов. Поэтому общее время собственно полета, туда и обратно, 10 часов. Это максимум 500 км, т.е. в одну сторону не более 250 км.

Возможные (альтернативные) трассы и ближайшие расстояния «по прямой» полета Голубя к побережью Черного моря, до маслины:

— от горы Арарат 320 км,

— от горы Арагац — 255 км.

От Арарата надо было лететь туда — обратно 640 км, что не осуществимо. От Арагаца и обратно — 510 км, и это как раз было по силам Голубю, он укладывался в световой день (13 часов с отдыхом), с утра до «вечернего времени».

Следовательно, исходя из временны́х условий полета по физическим возможностям Голубя, он мог лететь только от Арагаца.

Альтернативные трассы полета Голубя (от горы Арагац и от горы Арарат)

Поэтому предположение, что Ноев Ковчег приземлился на Арагаце, а не на Арарате или на Малом Арарате, более логично.

4. Сравнение геолого-географических характеристик гор Арарат и Арагац

Следует заметить, что причаливание к берегу суши (приземление) для любого корабля дело не простое. С плотами с одной стороны проще, из-за небольшой осадки, а с другой — сложнее, так как плот плохо управляем и велика возможность попасть на крутые откосы или разбиться о прибрежные скалы. Но, конечно, Провидение привело Ковчег туда, куда надо, то есть к месту (горе), наиболее удобному и безопасному как для его приземления и высадки пассажиров (людей и животных), так и для последующего их спуска с горы в долину.

Рассмотрим с этой точки зрения альтернативные варианты места приземления ‑ горы Арарат и Арагац, и на основе сравнения их характеристик выберем наиболее рациональный вариант.

* * *

Гора Арарат (арм. Масис) расположена в Армянском нагорье, по правому берегу среднего течения реки Аракс, состоит из сросшихся вулканов — Большой Арарат и в 11 км восточнее Малый Арарат (арм. Сис) высотой 3925 м. Раньше они входили в состав Армении, с 1921 г. — на территории Турции.

Извержение вулкана Арарат в 1840 г. (реконструкция)

Характеристика и параметры горы Большой Арарат:

— уединенный горный массив, потухший стратовулкан (хотя вулканы не бывают полностью потухшими);

— высота над уровнем моря 5165 м, относительная высота (над уровнем подошвы — Араратской долины) 4300–м;

— сложен кайнозойскими (самыми древними) трещиноватыми базальтами;

— длина периметра 130 км, площадь основания 1200 кв. км (у Арагаца 8000 кв. км);

— вершина покрыта вечным снегом (нижний предел — 4100-4250–м), от которого питаются около 30 ледников; на юго-западном склоне горы ледники опускаются до 3850–м;

— склоны, покрытые выветренными лавовыми потоками, пустынны, круты, для них характерны частые лавины и камнепады, выбросы углекислого газа;

— привершинные плато покрыты моренами разрушенных вулканических пород, которые называют каменными морями;

— из-за высокой трещиноватости слагаемых гору пород вся вода от таяния снега и ледников и от выпадающих осадков просачивается в его недра и под землей стекает в Араратскую долину. Там она является основным источником огромных запасов артезианского водного бассейна (я принимал непосредственное участие в разведке и обосновании запасов воды в Араратской котловине; материал об этом см. в газете «Ноев Ковчег» № 3, 2018 г.);

— на склонах горы нет ни рек, ни ручьев, они практически лишены растительности.

По верованиям местного населения даже попытка взойти на Арарат считалась делом дерзким и богопротивным.

Вот что пишет о сложных условиях восхождения на Арарат во время своих экспедиций французский исследователь Фернан Наварра в упомянутой выше книге «Я нашел Ноев Ковчег»:

«Все экспедиции на Арарат всегда были сопряжены с невероятными трудностями, а проводились они самыми обычными способами».

«Армения — засушливая страна, она бедна источниками воды. Арарат не дает своей округе никакой влаги. Его соперник, Алагёз (армяне называют его Арагац) — добрая гора: река Аракс берет там начало. Арарат — злой, потому, что его утесы впитывают в себя всю влагу небес и не единой капли не отдают иссушенной жаждущей почве. Вода, которую он поглощает, иногда грохочет в его недрах, и когда это случается, то содрогается земля. Землетрясения не редкость в Армении, и повинен этому Арарат».

(Примечание. Последнее извержение Арарата произошло 2 июля 1840 года, оно сопровождалось сильным землетрясением и сходом лавин; с тех пор на Арарате нет постоянных поселений. Но извержение и землетрясение произошли, конечно, не из-за стока воды, а от взрывов магматических газов — М. М.).

«Морена состояла из лавовой пыли, вулканического пепла и обломков скальных пород. Скользя и падая, добрались до полосы с твердой почвой. С правой стороны была большая пропасть, слева — начало ледника, под нами зубец, похожий на носовую часть корабля, по другую сторону пропасти по всей длине громоздились груды булыжника и льда, а над нами высилась громадная снежная шапка вершины (Арарата)».

«От крутой стены утеса отрываются огромные глыбы и лавиной катятся вниз. Там Ковчег! Но я не могу к нему подойти! Если бы даже у меня было необходимое снаряжение, меня неминуемо раздавило бы глыбами при спуске».

А вот что рассказывает турецкий альпинист, доктор университета в Эрзеруме, фотограф, художник и писатель Ахмед Али Арслан об опасностях, которыми чревато восхождение на Арарат[17]:

«Ученые, однако, установили, что на высоко расположенных склонах имеются источники углекислого газа. Это при недостатке кислорода на большой высоте может создавать дополнительную нагрузку на организм восходителей и даже грозит обмороками.

Однако гораздо опасней скальные оползни или каменные лавины. Тогда срываются вниз так называемые «бомбы» из застывшей лавы, скальные глыбы и масса более мелких кусков горных пород. Некоторые глыбы бывают размером с товарный вагон, и летят они к тому же со скоростью около двухсот километров в час вниз по склону.

Но страшнее всего молния во время грозы. Уже не один альпинист пострадал и даже погиб от удара молнии. Арарат, который стоит одиноко и к тому же довольно высок, прямо настоящий гигантский молниеотвод. Верхние склоны его большей частью покрыты слоями облаков, заряженных электричеством».

Из этих и других подобных заметок бывалых путешественников, альпинистов и туристов понятно, что условия пребывания на склонах Арарата весьма неблагоприятны, зачастую опасны. Если бы Ной попытался высадиться на Арарате, то там он встретился бы с очень большими трудностями. Думаю, что именно поэтому он предпочел другое, более удобное и безопасное место для приземления своих плотов.

* * *

Гора Арагац (Алагёз) расположена в Армянском нагорье, по левому берегу среднего течения реки Аракс, входит в состав Республики Армения.

Характеристика и параметры горы Арагац:

— крупный вулканический горный массив Малого Кавказа, потухший вулкан;

— сложен массивными андезитами, лавовый «покров» Арагаца преимущественно водонепроницаем, за счет чего на горных склонах преобладает поверхностный сток талой воды, образующий много речек и ручьев;

— представляет собой очень пологий конус, который имеет 4 вершины, самая высокая — северная 4095 м, самая низкая — южная — 3879 м. Между вершинами расположен вулканический кратер глубиной 350 м и шириной 2,5 км;

— высота над уровнем моря 4095 м, относительная высота (над уровнем подошвы) 2143 м;

— площадь основания 8000 кв. км (у Арарата 1200 кв. км); длина периметра до 200 км,

— в вершинной части (выше 3000 м) Арагац достаточно суров, там сохранились следы древнего оледенения общей площадью около 5 квадратных километров, высокогорные озёра. Здесь самое суровое место в Армении. Средняя температура зимой -12°С. Средняя температура самого теплого месяца (августа) не превышает +10°С;

— на южном склоне Арагаца на высоте 3207 метров лежит наиболее известное и живописное озеро ледникового происхождения — Кари Лич (Каменное), имеющее в своей окружности 1150 метров, площадь поверхности 0,12 км², глубину 9 м;

— ниже 3000 м гору с позднего лета до ранней осени покрывает зеленый ковер альпийской растительности.

Привершинный склон Арагаца летом.
Фото из редакционного портфеля газеты «Ноев Ковчег»

Когда-то Арагац был значительно выше, но в результате сильного землетрясения или другого катаклизма его вершину снесло, осталась корона из четырех вершин, между которыми расположен обширный кратер.

Посещения Арагаца географами и путешественниками начались с 1843 года, когда на гору совершил восхождение немецкий путешественник и естествоиспытатель М. Вагнер. Восхождения на Арагац предпринимали также армянский композитор Комитас, академик Г. Абих, военный топограф А. Пастухов (1893г.), в 1928 г. — знаменитая советская писательница Мариетта Шагинян (свои впечатления она описала в эссе «Восхождение на Арагац»)[18].

Вышесказанное позволяет сделать вывод о том, что по сравнению с Араратом приземление Ковчега на Арагаце наиболее безопасно и поэтому более предпочтительно, а для последующего спуска людей и животных в долину южный его склон весьма удобен.

Видимо, нагонное течение Потопа «доставило» Ноев Ковчег именно к Арагацу. Гора Арарат осталась в стороне. Экипаж Ковчега и животные высадились на его южном склоне, возле озера Кари Лич, на высоте примерно 3200 м над уровнем моря.

Я был на этом самом месте, южном склоне Арагаца, летом 1965 года во время работы в изыскательской гидрогеологической экспедиции, и могу сказать, что эта местность действительно подходит как для «приземления» плотов Ковчега, так и для дальнейшего пешего перемещения людей и животных вниз, в Араратскую долину. Достаточно пологий откос без скал, обилие ручьев и речек с талой водой, обильный травяной покров альпийских лугов.

5. Каменные артефакты на горе Арагац

Теперь приведем сведения об имеющихся на этом месте артефактах, доказывающих факт приземления Ноева Ковчега здесь, на горе Арагац на территории современной Республики Армения.

Ноев Ковчег приземлился на южном склоне Арагаца на высоте 3207 метров у озера Кари Лич (Каменное), видимо, немного ниже, чтобы удобно было пользоваться его водой и не засорять озеро отходами жизнедеятельности животных.

Озеро Кари Лич на южном склоне горы Арагац.
Вдали (в 90 км) виднеется Арарат. Фото из газеты «Ноев Ковчег»

Логично предположить, что после высадки экипаж Ковчега в честь своего спасения соорудил довольно значительный памятный знак, да такой, который смог пережить столетия. Этот Знак существует и поныне.

Здесь, на берегу озера Кари Лич, на небольшом холме, находится замечательный артефакт ‑ большой каменный мегалит-менгир, армяне называют его вишап, что значит — дракон. Примерные его размеры: высота 3 м, ширина 0,5–0,6 м, толщина 0,3–0,4 м, вес — около двух тонн. Считается, что этому вишапу на южном склоне горы Арагац более пяти тысяч лет. Люди верят, что на протяжении всего этого исторического отрезка времени он охраняет озеро Кари Лич. Но кто, зачем и как его установил, было неизвестно.

Менгир-вишап Дракон на горе Арагац, южный склон, у озера Кари, Армения

Но я считаю, что этот вишап у озера Кари символизирует не дракона, не рыбу, не животное, а сам Ноев Ковчег. Он является его условным макетом в масштабе 1:50 и имеет примерно такие же пропорции габаритных размеров 3:0,5:0,3. Конечно же, это не случайность, Поэтому его можно и необходимо рассматривать как артефакт, подтверждающий приземление Ноева Ковчега именно здесь.

В дальнейшем «мода» на устройство около водоемов вишапов, призванных уберечь исток от возможных угроз, распространилась, и их стали устанавливать по всей акватории высокогорных водотоков и озер. Все вишапы сделаны из цельного камня — базальта. Считалось, что они — божества воды, плодородия и пастбищ. Ныне известны более 80 таких камней. Многие сделаны в виде рыб.

Вишапы Армении

Возможно, что армянские хачкары (каменные христианские кресты) имеют свое происхождение от вишапов.

Хачкар, армянский крест, является настоящим символом страны

Ясно, что древние люди устанавливали мегалиты — менгиры как памятные знаки по случаю какого-то исключительно важного события или как обозначение чего-либо существенного: границы, места владения, культового места, др.

Жертвенник всесожжения

Сразу после приземления Ной совершил обряд благодарственного жертвоприношения, называемый всесожжением чистых животных, на специально устроенном жертвеннике. Здесь же был заключен примирительный Договор с Богом, ознаменованный радугой.

Йозеф Антон Кох, Пейзаж с жертвоприношением Ноя, 1803 г.
На заднем плане видна гора с Ковчегом на вершине

«И устроил Ной жертвенник Господу; и взял из всякого скота чистого и из всех птиц чистых и принес во всесожжение на жертвеннике» (Бытие 8:20).

В Библии слово «жертвенник» встречается 172 раза. Обряду жертвоприношения (в том числе всесожжения жертвенных животных) и, следовательно, устройству жертвенников придавалось очень большое внимание и у язычников, и в дальнейшем у монотеистов (верующих в единого Бога). Первым, кто верил в единого Бога, был как раз Ной, а первое упоминание о жертвеннике приведено в Библии именно в связи со счастливым приземлением Ноева Ковчега.

Ной соорудил жертвенник из имеющихся поблизости камней прямоугольной или кольцеобразной формы в виде стола (тумбы) высотой 1–1,5 метра, на котором и произвел всесожжение.

Вот этот самый каменный жертвенник из больших камней высотой до 1,5 м и мог сохраниться. Надо его искать.

А Ковчег должен располагаться неподалеку, в 10–15 м от каменного жертвенника с западной стороны. Думаю, что после высадки Ковчег не бросили, не разобрали на дрова, а закопали или, скорее всего, закидали камнями.

Для примера устройства жертвенника приведу картины известных художников (старых мастеров), на которых изображены жертвенники прямоугольной формы. Однако на приведенных картинах жертвенники сооружены из явно обтесанных камней, что недопустимо. Об этом особо упомянуто в Библии (Исход 20:24-26): «… если же будешь делать Мне жертвенник из камней, то не сооружай его из тесаных, ибо, как скоро наложишь на них тесло твоё, то осквернишь их».

Конечно, у Ноя обтесывать камни просто не было времени, но, возможно, что именно от Ноя и пошла традиция сооружать жертвенники и другие культовые каменные сооружения из неотесанных камней.

Принесение всесожжения. Художник Ю. Ш фон Карольсфельд
Тиссо Джеймс «Жертвоприношение Ноя»
Благодарственное жертвоприношение Ноя после потопа
Фреска в Богоявленском кафедральном соборе в Елохове, г. Москва
Картина Карло Беллозио «Жертвоприношение Ноя»

Также в качестве примера приведу фото сохранившегося в Израиле жертвенника (знаменитые 12 камней), который соорудил Иисус Навин по случаю прихода на Обетованную землю и сухопутного перехода через реку Иордан.

Жертвенник «12 камней» Иисуса Навина

Итак, получены следующие доказательства приземления Ноева Ковчега в районе горы Арагац (Армения):

— гора Арарат по горно-климатическим условиям не подходит и даже опасна как для приземления плавательного судна Ноев Ковчег, так и для спуска людей и животных в долину, а гора Арагац вполне доступна;

— сохранившийся до наших дней артефакт базальтовый монолит-менгир (арм. вишап) у озера Кари Лич на южном склоне горы Арагац — это памятный знак, сооруженный экипажем Ноева Ковчега на месте его приземления. Его размеры в масштабе 1:50 пропорциональны габаритам Ноева Ковчега (вряд ли это случайность);

— единственный вид дерева, которое могло бы выжить в условиях Потопа — это олива (маслина), а наиболее подходящее место для произрастания оливковых деревьев в радиусе до 300 км от Араратских гор ‑ Черноморское побережье Кавказа в районе современного города Батуми (Аджария, Грузия);

— по условиям физической возможности дневного полета Голубя наиболее короткая трасса полета голубя до маслины ‑ от горы Арагац; альтернативный полет от горы Арарат Голубь не смог бы осуществить.

Следует ожидать, что на предполагаемом месте приземления Ноева Ковчега будут проведены археологические исследования, которые должны выявить следы его здесь пребывания. Предварительно надо обследовать окружающую озеро местность и искать длинную, от 50 до 80 метров, ровную гряду насыпных камней высотой 1–3 метра, лежащую поперек склона ниже озера на 10–30 метров. Там внутри и должен быть Ноев Ковчег. Удачи будущим исследователям. К сожалению сам, по возрасту и физическим возможностям, не смогу в этом участвовать.

В заключение могу заметить следующее:

  1. Совсем не обязательно, что Ноев Ковчег и его экипаж (люди и животные) были единственными, спасшимися во время Потопа. Бог милосерден, но и предусмотрителен. Вполне возможно, что он способствовал спасению во время Потопа и некоторых других праведников, в других регионах. Бог мог им указать какие-то другие технические и организационные решения по постройке судов, иной конструкции и размеров, в других местах (возможно, что и на водной поверхности), с экипажем другого состава. И приземлиться они могли на других горах.
  2. Сюжеты на тему Потопа и спасения сохранились в виде многочисленных устных мифов у разных народов: пятидесяти девяти североамериканских племен, сорока шести — у обитателей Центральной и Южной Америки, семнадцати — в Африке и на Ближнем Востоке, двадцати трех — в Азии, тридцати семи — в Австралии и на островах, а также у тридцать одной этнической группы древних обитателей Европы (данные С. Головина).
  3. Но всемирную известность получила именно та история, которая описана в Библии (письменный источник). Библейский Ноев Ковчег уникален, построен он был в Израиле, на Голанских высотах, на мегалите-кромлехе «Колесо гигантов» прямо сверху, в соответствии с указаниями Провидения, по его размерам и конструкции. Поэтому, если кто-то где-то и найдет старинное морское судно, то совсем не обязательно, что это будет именно тот самый Ноев Ковчег из Библии, что спасалось оно именно от того самого Всемирного Потопа, и что место его находки является местом приземления именно Ноева Ковчега.
  4. В целом получается, что Ноев Ковчег ‑ это грандиозный научно-инженерный проект, который был блестяще задуман и безупречно выполнен древними людьми, а повествование о Ноевом Ковчеге является одним из наиболее достоверных, интересных и цитируемых историй из всей Библии.

Хотелось бы ко всему изложенному выше добавить, что если на карте провести прямую линию через места приземления Ковчега и его постройки и продолжить ее дальше к югу, то выйдем на юго-восточную часть Средиземного моря. Вот где-то здесь, по моему мнению, и был эпицентр возникновения Потопа и здесь же, возможно, располагался (недалеко от Египта), остров Атлантида, первой подвергнувшейся разрушению от землетрясения и Потопа. Мне кажется, что египетские жрецы намеренно ввели в заблуждение Платона, расположив Атлантиду за Гибралтаром, совершенно в противоположной стороне от Египта.

P.S.

С нетерпением жду комментариев, любых. Мне они необходимы как дополнительный стимул для дальнейшей проработки темы. Спасибо.

___

[14] Г. Малков. «Голуби Баку»

[15] Свежесть масличного листа является единственной временной привязкой событий Потопа к годовому календарю, так как свежие листочки на оливах в тех местах появляются в апреле.

[16] Айзек Азимов «В начале». Издательство политической литературы, М.,1989

[17] В ПОИСКАХ НОЕВА КОВЧЕГА

[18] М.С. Шагинян. Собрание сочинений в 6 томах, том 4, Путешествие по Советской Армении, «Восхождение на Арагац». Изд. Художественная литература, М., 1957.

Print Friendly, PDF & Email

5 комментариев к «Марк Мильграм: Ноев Ковчег — место приземления. Окончание»

  1. Предлагаю обсудить новейшие сведения о Ноевом Ковчеге, раскрывающие почти все его тайны.
    Французский исследователь Фернан Наварра, совершивший четыре экспедиций на гору Арарат в поисках Ноева Ковчега, нашел там несколько древних досок, которые посчитал за обломки Ноева Ковчега. Насчет Ковчега он ошибся, там его нет, но зато в своей весьма талантливо написанной книге «Я нашел Ноев Ковчег» допустил такое несколько пафосное и вычурное высказывание:
    «Ведь человечество сегодня нуждается в спасительных плотах больше, чем когда бы то ни было».
    Написано это было более 50 лет назад, но актуально и сейчас. Скорее всего, это не его слова, откуда-то он это заимствовал. Кто-нибудь может сказать, откуда эта сентенция?
    Но они очень точные, эти два слова. Кроме общего пафосного смысла, каждое из этих двух слов имеет свое значение.
    Эмоциональное слово «спасительные» относительно Ноева Ковчега абсолютно в теме и всем понятно.
    А вот с чисто техническим словом «плоты» сложнее. Сам-то автор, Фернан Наварра, как и почти все другие комментаторы и исследователи, считал, что Ковчег – это корабль. Некоторые представляют Ковчег ящиком (ark), кто-то папирусной лодкой, кто-то — плавсредством круглой формы (коракл). А вот мои исследования, подтвержденные артефактами, расчетами и убедительными логическими построениями, показали, что Ковчег – это как раз плоты.
    Это утверждение хорошо вписывается в выдвинутую мной гипотезу о достоверности Библейского повествования о Ноевом Ковчеге. Она основана на горно-геологическом и инженерно-техническом анализе условий и обстоятельств этой эпопеи и доступной литературы, результатом которых стали принципиально новые знания (сведения) о событиях, связанных с Ноевым Ковчегом. Из них самые интересные шесть:
    1. Непосредственно перед Потопом было сильнейшее землетрясение, которое явилось следствием каких-то подвижек в земной коре. На это в Библии имеется маленькая подсказка: «разверзлись все источники великой бездны» (Быт. 7:11).
    2. Основная вода Потопа пришла именно из «бездны», с глубин земных недр (до 1000 км), где сосредоточены огромные запасы воды. Это не так давно установили английские и американские ученые.
    3. Ноев Ковчег – это не красивый корабль с плавными обводами, бушпритом, баками-полубаками, мачтами-парусами, килем и рулем. Его конструкция самая простая, даже несколько примитивная, но зато весьма надежная. Ковчег — это огромная (длиной 157 метров и шириной 26 метров) связка из трех мощных плотов толщиной 2 метра с треугольной жилой надстройкой высотой около 14 метров. А выполнен он был из просмоленных бревен сосновых пород, соединенных между собой канатами. «И никаких гвоздей». Цвет – черный.
    4. Построен Ковчег был в Израиле, на Голанских высотах, возле современной границы с Сирией, поверх мегалита-кромлеха Колесо Гигантов (Руджм эль-Хири). Размеры кромлеха (диаметр 158 метров) и Ковчега (длина 157,5 метров) идеально совпадают. Кольцевые валы кромлеха из насыпных камней успешно выполнили для Ковчега три технологические функции: удобный стапель при постройке, эффективная сейсмозащита при землетрясении, надежная защита от волн Потопа.
    5. Голубь во время своего второго полета слетал (и принес «свежий масличный лист») не куда-нибудь, а на Кавказское побережье Черного моря, в район нынешнего города Батуми. Это 250 километров от Араратских гор и Голубь, по физическим возможностям, за один световой день вполне мог преодолеть это расстояние туда и обратно. На других местах территории с таким радиусом вокруг Араратских гор оливы (маслины) не растут. Следует отметить, что из всех деревьев только олива обладает необходимой живучестью, которая помогла ей выжить 150 дней в соленой воде Потопа. Никакого другого листочка Голубь принести не смог бы, других деревьев в округе просто не было. Так что в Библии описана весьма правдоподобная ситуация.
    6. Приземлился Ноев Ковчег и искать его надо не на Арарате в Турции, а в 90 км к северу от него — на горе Арагац (Алагёз) в Армении, на высоте 3200 метров, возле озера Кари (каменное). Здесь стоит древний памятный знак, трехметровый мегалит-менгир (арм. вишап — дракон). Его размеры в масштабе 1:50 полностью повторяют габаритные размеры Ковчега. Опять совпадение. Кстати, об Арарате: он очень крутой и опасный; приземление на нем Ковчега и спуск животных в долину были бы невозможными.
    Считаю, что имеются три подтверждающих артефакта по Ноеву Ковчегу: это упомянутые выше мегалит-кромлех Колесо Гигантов на месте его постройки на Голанских высотах в Израиле, «свежий масличный лист», который принес Голубь, и мегалит-менгир (вишап) на месте его приземления на горе Арагац в Армении.
    Более подробно и доказательно обо всем, связанном с библейским повествованием о Ноевом Ковчеге, читайте в моих статьях, опубликованных на портале:
    1. «Ноев ковчег — мегаверсия конструкции и места постройки», см. http://z.berkovich-zametki.com/y2019/nomer10_12/milgram/
    2. «Ноев ковчег — место приземления», в 2х частях:
    – первая часть, см. https://club.berkovich-zametki.com/?p=59424
    вторая часть (окончание), см. https://club.berkovich-zametki.com/?p=59425
    Прочитав, узнаете, что почти все тайны Ноева Ковчега раскрыты, а достоверность этой библейской истории доказана.
    Прошу всех участников «гостевой книги» обратить максимальное внимание к тематике Ноева Ковчега, полученным мной новым сведениям, и, по мере возможности, прокомментировать представленный материал. Для меня это очень важно, так как нужны новые стимулы к продолжению работы.
    В частности:
    Возможно, у кого-нибудь есть предположения о том, кто были те древние люди, которые создали гениальный проект по Ноеву Ковчегу с совершенно уникальными техническими и технологическими решениями, и сумели его построить, так как Ной и его три сына в одиночку это сделать не смогли бы даже и за 100 лет. Кроме того, кто-то сопровождал Ноя в путешествии к Араратским горам, так как опять же Ной и его семья (8 человек) не смогли бы обслужить всех животных.
    Может быть, кто-то может просветить вопрос о возможности долгосрочного прогноза наступления Потопа (100 лет).
    Может быть, кто-нибудь знает и поможет мне связаться с русскоязычным археологом Михаилом Фрайкманом – докторантом Еврейского университета в Иерусалиме, который несколько лет проводил раскопки уникального памятника древней истории мегалита-кромлеха «Колесо Гигантов», сохранившегося на Голанских высотах в Израиле. Он на наш портал не заглядывает и пока еще не знает о связи этого кромлеха с Ноевым Ковчегом.
    Может быть, кто-нибудь знает и поможет мне связаться с украинским миллиардером, Эдуардом Шифриным. Он металлург, канд. техн. наук, написал философскую монографию «От бесконечности до человека» о базовых идеях каббалы в рамках теории информации, вышедшей в 2018 году. В ней посвятил целую главу Ноеву Ковчегу, в которой выдвинул весьма толковую идею о том, что его геометрия выполнена по принципам золотого сечения (близка к коэффициенту золотого сечения 1,618). Мои попытки связаться с Э.В. Шифриным (и обсудить с ним вопросы поперечного сечения Ковчега) через редакции изданий, где он публиковался, не удались.

  2. Марк Мильграм.
    Мне удалось найти 3 артефакта и сделать 2 историко-географических открытия: место постройки Ковчега (в Израиле) и место его приземления (в Армении, на горе Арагац).
    _____________________________________
    Уважаемый Марк, вы правильно сделали, что поместили свой комментарий под статьей. Поэтому я тоже переношу из Гостевой свой отклик.
    Ваша увлеченность, заряженность этой темой достойны всяческого уважения.
    Некоторые ваши находки впечатляют, как то, что диаметр «Колеса Гигантов»(158м) совпадает с длиной смонтированного Ковчега (157,5м.).
    Но вызывает возражение ( и это очень распространенная ошибка), что к описываемым событиям вы подходите с нашей современной меркой. Вот вы пишете:
    — как можно было за 100 лет спрогнозировать возникновение Потопа, что позволило к нему подготовиться и успеть построить Ковчег?
    А Ною и вообще было в то время 500 лет, а когда он построил Ковчег, исполнилось 600 полных лет.
    Не кажется ли вам, что понятие времени у «них» и у нас, современных людей — различное. Нельзя же воспринимать все в прямом смысле. Не надо ли делать поправку на особенности той ранней стадии человеческой цивилизации или исторического периода, который повсеместно характеризуется мифотворчеством?
    Недаром большинство исследователей, подходя к историческому содержанию Библии, считают, что события священной истории никоим образом нельзя смешивать сo всеобщей историей. Еще мыслители прошлого отмечали невозможность установить какую-либо хронологию на основе библейской, утверждая (не без доли юмора), что «священная история обладает прерогативой рассказывать о фактах как до того, как они произошли, так и после этого» (Болингброк. Письма об изучении и пользе истории).
    Ну и маленькое замечание. Вы пишете:
    — в тексте есть такие слова (Бытие, глава 6, стих 14): «отделения сделай в ковчеге». Я ни разу не встретил в литературе никакого комментария по этому пассажу. Что это за «отделения», они вдоль Ковчега или поперек, насколько они самостоятельны (отдельны), правильно ли сделан перевод этого термина?
    На мой непросвещенный взгляд, «отделения» — это то же самое, что отсеки. Как в подводной лодке, например. Они же служат средством удержания на плову, когда есть угроза затопления.
    А в словаре О.Н. Штейнберга «отделение» – это «отгородка», «комната». Так что, никакого противоречия со Штейнбергом – нет. Но я шучу.

  3. Уважаемые коллеги. Я Марк Мильграм, независимый исследователь Ноева Ковчега, автор вышеприведенной статьи о месте приземлении Ноева Ковчега. А в декабре 2019 г. на портале была опубликована моя статья о месте постройки Ковчега (z.berkovich-zametki.com/y2019). Особого отклика статьи не получили, комментариев маловато. Конечно, читать эти достаточно объемистые тексты довольно скучно, поэтому приведу здесь их краткое изложение.
    Тема довольно избитая, всем порядком поднадоела. Всего было опубликовано более 100000 различных произведений: статей, комментариев, картин, книг, кинофильмов и т.п. Я проработал не более 300, и стало понятно, что все они, за редким исключением, либо пересказывают Библию, либо друг друга, часто с грубыми ошибками. Настоящих исследований, раскрывающих хоть какие-то детали Ноевой эпопеи, очень мало, буквально единицы.
    О достоверности библейского повествования о Ноевом Ковчеге ведутся многовековые споры. Верующие люди в него верят, но очень многие, особенно высокообразованные интеллектуалы, которые во всем сомневаются, считают, что эпопея Ноева Ковчега – это вымысел и имеет мифический характер. Требуют для подтверждения достоверные факты артефакты. А их нет. За 3500 лет существования Библии (Торы) не предъявлено ни одного доказательства ни по одному эпизоду Ноевой эпопеи (кроме самого Потопа). Но и опровергающие доводы слабоваты. Очевидно, что вопрос о реальности Ноева Ковчега зашел в тупик.
    Но мне удалось найти новый, нетривиальный подход к ситуации. Будучи горным инженером и геологом, обратил внимание на следующие слова в библейском тексте (Бытие, глава 7, стих 11): «разверзлись все источники великой бездны». Но ведь чтобы «бездны» «разверзлись», необходимо к толще вышележащих пород приложить очень сильную ударную нагрузку (взрыв). А это неизбежно должно сопровождаться сильнейшим землетрясением.
    Стало понятно, что сначала было землетрясение, а уже затем Потоп, Вот именно это обстоятельство, землетрясение перед Потопом, никем и никогда не учитывалось. Хотя основная вода Потопа пришла как раз из «бездны», из земных недр. А 40-дневный надоедливый дождь только как бы подчеркнул ситуацию, но внешне выглядел как основной источник Потопа. И наблюдатель, находясь в Ковчеге (видимо, сам Ной), описывая (рассказывая) позже всю эту историю, видел только дождь, а извержение подземной воды ему было не заметно, и это осталось для него тайной. И эта тайна передалась всем последующим читателям и комментаторам библейского повествования. Хотя землетрясение Ной наверняка ощущал, но видимо принял его за естественный ход событий, тем более, что строителями были приняты весьма эффективные меры по сейсмозащите Ковчега.
    На этой основе разработал научно-техническую гипотезу, которая позволила логически и доказательно обосновать достоверность Ноевой эпопеи и раскрыть почти все ее тайны. Результаты исследований и подтверждающие материалы и опубликованы в двух упомянутых выше статьях.
    Итак, чтобы осуществить весьма благородную цель спасения популяции людей и животных, понадобилось построить огромное деревянное судно (Ковчег). Основные конструктивные особенности и габаритные размеры (157,5 м х 26,2 м х 15,7 м) были заданы Богом и предельно четко, без каких-либо междометий и повторов, изложены всего в трех стихах: 14, 15 и 16 главы 6 Бытия. Но этот текст очень похож на техническое задание, которое является первым этапом проектирования. Дальше написано (гл. 7, стих 5): «Ной сделал все, что Господь [Бог] повелел ему». А это уже самый последний этап – строительство. Между этими этапами должны быть: эскизный проект, рабочий проект, рабочая документация и только после этого стройка. Могут также предварительно или параллельно выполняться и вспомогательные проекты. На всё про всё было отведено довольно значительное время – сто лет.
    И древние строители это сделали. Зная о землетрясении и Потопе, ими был разработан и осуществлен грандиозный инженерно-технический проект, идеи и технические решения которого гениальны даже для нашего времени, не говоря уже о тогдашней кочевой цивилизации. Они учли, что Ковчег будет подвержен сильнейшим разрушительным нагрузкам, сначала при катастрофическом землетрясении, затем при ударах нагонных волн (возможно, цунами) Потопа, в дальнейшем при штормовых морских волнах, а при приземлении мог разбиться об скалы.
    Чтобы справиться с воздействием стихий, Ковчег (при достаточной вместимости) должен был быть мощным сооружением, но максимально простым по конструкции, по применяемым материалам и даже по внешнему виду. При этом дополнительно ему должна была быть обеспечена и мощная защита от ударных нагрузок.
    И вот какие сверхоригинальные технические и технологические решения были разработаны и осуществлены:
    1. Тип и конструкция плавательного судна (Ковчега) мощный деревянный плот из нескольких рядов толстых (до 0,5 м в диаметре) бревен сосновых пород внахлестку (общая толщина 2 метра) и на нем треугольная трехэтажная жилая надстройка, также из бревен. Применялись только ошкуренные и просмоленные бревна, связываемые растительными веревками. Никаких брусков, досок, а также металлических скрепляющих элементов. Яркий современный пример – плот «Кон-Тики» Тура Хейердала, там только бревна и веревки. Сосновые бревна имеют высокие показатели по сжимаемости и не ломаются даже при достаточно больших нагрузках, а мощный плот с треугольной надстройкой, имеющей оптимальные параметры, весьма устойчив в сложных условиях его применения. Плот практически не потопляем.
    2. Место постройки Ковчега на суше, на высоком ровном и геологически ненарушенном плато (в Израиле, на Голанских высотах, около границы с Сирией). Это смелое технологическое решение было первой превентивной мерой для резкого уменьшения разрушительного влияния землетрясения и волн Потопа (пока воды дойдут до высоты 1000 м, их напор значительно поутихнет).
    3. Способы защиты от разгула стихий. Предварительно на этом месте было построено мощное каменное сооружение – огромный мегалит-кромлех (круг камней) с официальным названием «Руджм эль-гири» (араб.), на иврите «Гильгаль рефаим», в переводе на русский «Колесо Гигантов». Он и сейчас существует, в несколько разрушенном состоянии. Его параметры впечатляют: 5 концентрических валов насыпных камней при среднем внешнем диаметре 158 метров, с высотой валов 2,5 метра (картинку см. в статье). Знаменитый Стоунхендж в Англии диаметром всего 33 м отдыхает. На этих валах сверху, как на стапеле, и был смонтирован Ковчег длиной 157,5 метров. Совпадение размеров Ковчега и кромлеха почти идеальное, случайным его никак не назовешь. А сами валы насыпных камней выполнили две важнейшие защитные функции: сейсмозащиту Ковчега при землетрясении и надежную преграду для нагонных волн Потопа.
    Следует сказать, что Ноев Ковчег благополучно выдержал все испытания и после продолжительного дрейфа удачно приземлился на южном пологом склоне горы Арагац в Армении. Гора Арарат в Турции, которая традиционно считается местом приземления Ковчега и на которую было организовано множество безуспешных поисковых экспедиций, осталась в стороне (91 км южнее Арагаца).
    Для убеждения скептиков хотелось бы специально подчеркнуть, что в ходе исследований было сделано 2 историко-географических открытия: место постройки Ковчега (в Израиле, на Голанских высотах) и место его приземления (в Армении, на горе Арагац), а результаты исследований подкреплены 3-мя артефактами.
    Артефакт первый. С полным основанием могу считать артефактом, подтверждающим существование Ноева ковчега, огромный мегалит-кромлех «Колесо Гигантов», на котором был построен Ковчег. Любой желающий может подъехать в Израиль и полюбоваться на его исторические развалины. Но предупреждаю, что с земли он не воспринимается, как какое-то цельное сооружение, и полностью его увидеть можно только с высоты птичьего полета (см. фото в тексте статьи о постройке Ковчега).
    Артефакт второй. Он упомянут в тексте библейского повествования. Это «свежий масличный лист», который принес Голубь во время второго полета. Почему я посчитал его доказательством? А потому, что только очень живучее и неприхотливое дерево олива (маслина) могло выдержать многомесячное пребывание в соленой морской воде; все остальные деревья погибли. А Голубь, имея физическую возможность делать полет в одну сторону на расстояние не более 250 км, слетал от Араратских гор, над которыми завис Ковчег, не куда-нибудь, а именно туда, где оливы традиционно росли и растут – на Черноморское побережье Кавказа, в район нынешнего города Батуми. В других местах на территории с радиусом 250 км оливы не растут. И если бы было написано, что Голубь принес, например, мандариновый или березовый лист, то это было бы неправдой, а так все верно.
    Артефакт третий. Это трехметровый мегалит-менгир на месте предполагаемого приземления Ковчега. Он стоит на южном склоне горы Арагац в Армении на высоте 3200 метров на берегу озера Кари (каменное) ледникового происхождения. Армяне назвали его вишап (дракон) и считали божеством, охраняющим водный источник (картинку см. в статье). Естественно, что никто не знает, когда и зачем был этот вишап сооружен, почему такой формы и такого размера. Но все сразу становится ясным, если сравнить его размеры с размерами Ковчега. А размеры его таковы, что в масштабе 1:50 он полностью повторяет габаритные размеры Ковчега. Опять совпадение. Следовательно, экипаж Ковчега по приземлению озаботился поставить монументальный Знак, символизирующий счастливое прибытие Ковчега на Землю. Он пережил века. А сам Ковчег они, возможно, закидали камнями. На этой местности также должен находиться «жертвенник всесожжения» из больших неотесанных камней, сложенных в виде стола (тумбы) высотой до 1,5 м. Может быть, что он и сохранился, его видят, но не понимают, что это такое.
    Теперь прошу всех, кто хоть что-нибудь по Ноеву Ковчегу знает или предполагает, или имеет свое мнение, высказаться. Только без ругани и оскорблений, чисто по делу.
    А дело в том, что осталось несколько неясностей, которые для полноты общей картины хотелось бы прояснить. Главные из этих пока не решенных вопросов четыре:
    1. Как можно было за 100 лет спрогнозировать возникновение Потопа, что позволило к нему подготовиться и успеть построить Ковчег? Даже в наше время удается предположить возможность возникновения обычного землетрясения не больше, чем за неделю.
    2. Что означают слова из Библии (Бытие, глава 6, стих 14): «отделения сделай в ковчеге». Я ни разу не встретил в литературе никакого комментария по этому пассажу. Полная тишина. Что это за «отделения», они вдоль Ковчега или поперек, насколько они самостоятельны (отдельны), правильно ли сделан перевод этого термина?
    3. Какова высота валов насыпных камней мегалита-кромлеха «Колесо Гигантов»? При всей простоте очень интересный вопрос. Высота валов определяет возможность свободного прохода человека в полный рост под строящемся Ковчегом и удобство производить работы на его днище, например, делать отверстия в плоту для сброса отходов и т.п. Для сравнения: высота шахтовых горизонтальных выработок (штреков, тоннелей, квершлагов) составляет 2,0 — 2,1 м, не больше, в этом случае при среднем росте шахтеров 1,7-1,8 м удобно дотянуться руками до кровли (потолка) выработки. Поэтому при высоте валов кромлеха 2,5 м, как указано в доступных материалах по кромлеху, рост работающего человека должен был составлять примерно 2,2 метра (- 0,3 м на длину рук), а при высоте валов 3,0 м рост человека составлял бы, соответственно, 2,7 м. Поэтому точную высоту валов очень важно знать, чтобы понимать, что за люди там работали: обычные или гиганты-атланты. Важно также знать диаметр кромлеха по разным направлениям и длину его внешней окружности.
    4. Кто были те, кто проектировал и строил Ноев Ковчег. Ной со своими 3-мя сыновьями в одиночку с этим не справились бы? Куда эти люди делись при потопе? Наверняка, что нибудь придумали, чтобы спастись, но что? Кроме того, Ной со своей семьей (всего 8 человек) не справились бы с обслуживанием многочисленных животных в Ковчеге. Напрашивается мнение, что в составе экипажа были еще люди. Кто они? Неужели те самые атланты?
    Надеюсь на Вашу помощь

  4. Инна Беленькая: «Мы не можем знать, соответствуют ли эти характеристики (гор Арарат и Арагац – М.М.) тому, что было пять тысяч лет назад. Ведь за это время могло все в корне измениться из-за разных стихийных бедствий».
    Уважаемая Инна, благодарю Вас за несколько подковыристый, но весьма конструктивный вопрос. Действительно, за 11600 лет, прошедших с времен Потопа, много чего могло по жизни измениться. Но геологическое строение, рельеф местности изменяются не быстро. Геологические процессы происходят в течении миллионов лет, поэтому заметных изменений в геологическом строении Земли за время существования человечества почти нет. Могут быть некоторые локальные подвижки, но в местах тектонических разломов или на действующих вулканах. Но извержения вулканов не сильно изменяют ландшафт, ну, прибавит вулкан 10 — 20 метров высоты, и все. А извержения вулканов, особенно в стадии затухания, происходят весьма редко. Например, на горе Арарат последнее сильное извержение, сопровождающееся землетрясением, произошло в 1940 году. В статье приведена картинка этого события. Конечно, оно встряхнуло гору, все, что не очень хорошо лежало, сорвалось вниз. Оно принесло много бед живущим там людям. Но в географическом и геологическом отношении ровно ничего не случилось. Характеристика горы не изменилась никак. И при Потопе с ней ничего не случилось, ну, вода затопила, может быть, ледники растаяли, потом вода схлынула, а крутой каменистый склон из трещиноватых пород, остался. Основных различий между Араратом и Арагацем два. Первое: Арарат сложен трещиноватыми породами, поэтому вода от тающих ледников или от дождей сразу стекает в недра, никаких речек там нет. А Арагац сформирован из сравнительно монолитных пород, поэтому там в наличии приличный поверхностный сток воды. Второе: Площадь подошвы горы Арарат в разы меньше, чем Арагаца, поэтому он значительно круче, а склоны Арагаца, соответственно, более пологие. И эти характеристики никак не изменились в результате Потопа или землетрясения. Они и при Ное были точно такими же. Климат мог измениться, геология – нет.
    Другой пример: мегалит-кромлех Колесо Гигантов в Израиле. На нем был построен Ноев Ковчег. Случилось сильное землетрясение, нахлынули воды Потопа, Ковчег всплыл и уплыл, а кромлех, все его пять колец насыпных базальтовых камней, остался. Да, его несколько потрепало, были эрозионные разрушения, но на местности каких-нибудь геологических изменений (подвижек) не произошло, и он сравнительно неплохо сохранился до наших дней. Старую пыль на этих камнях воды Потопа смыли, за 11600 лет осела новая пыль, вот ее можно протестировать на возраст. Узнаем возраст пыли на камнях кромлеха, узнаем дату постройки Ноева Ковчега и дату Потопа. Вопрос только в том, кто это будет делать.

  5. Уважаемый Марк, все это очень интересно, у меня только один вопрос. Вы отдаете предпочтение горе Арагац, описываете ее как наилучшее место для приземления в отличие от Арарата, даете их сравнительные характеристики. Но, на мой непросвещенный взгляд, мы не можем знать соответствуют ли эти характеристики тому, что было пять тысяч лет назад. Ведь за это время могло все в корне измениться из-за разных стихийных бедствий. Ведь был же потоп, который изменил лицо Земли. А на ваших описаниях и свидетельств других путешественников все преподносится так, как будто так было во времена Ноя. Как вы на это смотрите? А менгиры-вишапы хороши.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Арифметическая Капча - решите задачу *